Catorce victorias en una sola temporada de Moto3. Ese fue el récord que dejó David Alonso en 2024, cuando se coronó campeón del mundo con el CFMoto Aspar Team, y ese es el punto de partida para entender lo que viene. Honda confirmó el 20 de octubre que el piloto correrá en MotoGP 2027 con el equipo LCR, y en el país el interés por la categoría reina ya se nota en las transmisiones, en las redes y también en las casas de apuestas de Colombia, donde el motociclismo empieza a tener un espacio propio.
Johann Zarco será el compañero y «mentor» de David Alonso en el LCR en el 2027
Por qué Honda lo pone en LCR y no en el equipo oficial
El fichaje no era una sorpresa. En julio, HRC anunció un contrato plurianual con el piloto, aunque sin aclarar en qué garaje lo iba a ubicar; lo contamos en su momento cuando HRC firmó con David Alonso para llevarlo a MotoGP. La duda se resolvió esta semana: Diogo Moreira sube al equipo de fábrica y Alonso ocupa la plaza que el brasileño deja libre en LCR.
Moreira compartirá box con Fabio Quartararo en el equipo oficial Honda HRC. Para Alonso, el equipo satélite de Lucio Cecchinello tiene una lógica clara: un debut con menos presión y con la misma moto de 2027 que usarán los pilotos de fábrica. Su primera salida con la Honda está prevista para el test de Valencia, justo después del último Gran Premio del año.
Su temporada en Moto2 tampoco ha sido la de 2024. Con el CFMoto Aspar Team suma una victoria, la de Assen, y cuatro podios, y llega al cierre del campeonato en la quinta posición. Es un rendimiento correcto para su segundo año en la categoría intermedia, pero lejos del dominio que mostró en Moto3, y eso explica en parte la decisión de Honda.
Diogo Moreira dejará el LCR para correr el año 2027 junto a otro francés, Fabio Quartararo en el HRC
Seguir a un colombiano en MotoGP, también desde las apuestas
Alonso nació en Madrid, pero su madre es colombiana y él compite con bandera colombiana en el Mundial. Desde Yonny Hernández, que corrió en MotoGP entre 2012 y 2016, el país no tenía un piloto propio en la categoría reina para seguir carrera a carrera. Eso cambia la forma de ver el campeonato: se mira la clasificación, se comparan tiempos y se arman pronósticos entre amigos.
Para quien quiera sumar una apuesta pequeña a esa experiencia, el primer paso es saber dónde hacerlo de forma legal. Antes de abrir una cuenta conviene revisar la guía de Motorsport sobre casas de apuestas en Colombia, que repasa qué operadores funcionan con autorización y qué ofrece cada uno para el motociclismo. No todas las plataformas cubren MotoGP con la misma profundidad, y las diferencias se notan en los mercados del sábado y en las carreras de Moto2 y Moto3.
En un fin de semana de MotoGP, las apuestas deportivas en Colombia suelen ofrecer estas opciones:
| Tipo de apuesta | En qué consiste |
| Ganador de la carrera | Elegir qué piloto cruza primero la meta el domingo |
| Podio | Acertar si un piloto termina entre los tres primeros |
| Sprint | La carrera corta del sábado, con su propio resultado |
| Duelo entre pilotos | Quién termina por delante entre dos nombres concretos, aunque ninguno gane |
| Campeón del mundo | Apuesta a largo plazo sobre el título de la temporada |
Para un novato como Alonso, el duelo entre pilotos es el mercado más interesante, porque permite comparar su rendimiento con el de otro debutante o con su compañero de marca sin depender de una victoria que, en su primer año, sería muy difícil.
Casas de apuestas en Colombia, solo con autorización de Coljuegos
Colombia fue el primer país de Latinoamérica en regular las apuestas en línea, y hoy Coljuegos es la entidad que autoriza y vigila a los operadores. Una casa de apuestas sin contrato con Coljuegos no es legal en el país, por más que su página esté en español y acepte pagos locales. La forma más rápida de comprobarlo es consultar el listado oficial de operadores autorizados antes de registrarse.
Las apuestas son exclusivas para mayores de 18 años y deben verse como un entretenimiento, igual que pagar por una transmisión o por una boleta para el autódromo. Fijar un tope de dinero por fin de semana y no intentar recuperar lo perdido son las dos reglas básicas del juego responsable. Los operadores autorizados ofrecen herramientas de autocontrol, como límites de depósito y pausas de la cuenta, que vale la pena activar desde el primer día.
Valencia, el primer examen con la Honda de 2027
El calendario de Alonso para las próximas semanas está claro: cerrar la temporada de Moto2 con el Aspar Team y subirse a la Honda en el test de Valencia. Ese primer día con la moto de 850 cc dirá más sobre su adaptación que cualquier pronóstico hecho desde ahora. La nueva era técnica pone a todos los fabricantes a empezar casi de cero, y a eso se suma un fin de semana distinto, con dos clasificaciones en MotoGP 2027 y un Sprint que tendrá parrilla propia. Honda llega con la necesidad de volver a pelear adelante.
Para el aficionado colombiano, 2027 trae algo que hacía mucho no tenía: un nombre propio en la categoría reina, con un contrato de varios años y una marca dispuesta a esperar su crecimiento. El resto lo dirá la pista.
