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El color de la TT500 te dice su año de fabricación
Pues ojo, porque en esta moto el color no era simplemente decoración… también era una pista ...para identificar el año.
Y antes de que alguien diga: “¡Pero esa es una XT500!”…
¡No! Hoy hablamos exclusivamente de la TT500.
La hermana más enfocada al enduro y al off-road.
Comenzamos en 1976, cuando nació la TT500.
Ese primer año llegó con una decoración principalmente blanca, cuyo nombre es Clean White.
Así que si encuentras una TT500 con esta apariencia y estás pensando en restaurarla…
el blanco puede ser una primera pista de que estás frente a una 1976.
Pero no te emociones todavía, porque Yamaha cambió el juego rápidamente.
Para **1977**, la TT500 recibió el color **El Toro Orange**.
Y aquí ya tenemos una moto completamente diferente visualmente.
Así que:
Blanca: 1976.
Naranja: 1977.
Fácil… ¿no?
Bueno, espera a ver lo que viene.
En **1978** apareció el **Competition Yellow**.
Sí, Yamaha pasó del blanco al naranja…
¡y después al amarillo!
En apenas tres años ya teníamos tres identidades visuales diferentes.
Y esto es precisamente lo que hace tan interesante a una TT500 para los coleccionistas.
Llegamos a **1979** y vuelve el naranja.
Pero no exactamente como antes.
Esta vez Yamaha utilizó el **New El Toro Orange**.
Y aquí aparece el problema para quien quiera identificar una TT500 solamente de memoria:
1977 y 1979 pueden parecer muy parecidas.
Por eso no basta con decir “es naranja”.
Hay que mirar **el tono, los gráficos y los detalles de la decoración.
Y entonces llegamos a **1980**.
Cambio radical.
La TT500 pasó al **New Yamaha Black**.
Después de varios años de blanco, naranja y amarillo…
¡negro!
Y aquí ya podemos imaginar al dueño de una TT500 diciendo:
“¿Cuál color quiere?”
“Sí.”
Y llegamos al último año de esta etapa de la TT500.
1981.
¿Y qué hizo Yamaha?
Volvió al **Clean White**.
Así que tenemos una pequeña paradoja:
1976: blanco.
1977: naranja.
1978: amarillo.
1979: naranja.
1980: negro.
1981: blanco otra vez.
Por eso, aunque el color puede darte una pista muy buena…
no debería ser la única prueba para determinar el año.
Y aquí está lo divertido:
Una TT500 puede tener décadas encima, pero su decoración original todavía puede contarnos parte de su historia.
Así que si algún día encuentras una TT500 en una venta, en un garaje o en una colección…
antes de preguntar “¿de qué año es?”, mírala con atención
Porque quizás Yamaha ya te dejó la respuesta…
en el tanque.
¿Y tú?
**¿Con cuál TT500 te quedarías: la blanca, naranja, amarilla o negra?**Mostrar más
