La nueva ATK-VOGE DS800X Rally ya tiene precio oficial para Colombia y se convierte en una de las novedades más interesantes de la marca dentro del segmento de motos adventure. La motocicleta, que apuesta por una configuración claramente orientada al uso fuera del asfalto, ya se puede separar, mientras que las primeras entregas están programadas para comenzar en enero de 2027.
Con esta propuesta, AKT-VOGE entra a jugar fuerte en un terreno donde las prestaciones, el equipamiento y el precio tienen cada vez mayor importancia. La DS800X Rally combina un motor bicilíndrico de casi 800 cc con componentes de reconocidas marcas y una configuración pensada para afrontar terrenos de aventura, ofreciendo un interesante balance entre costo y prestaciones.
Una Rally con ADN aventurero
La ATK-VOGE DS800X Rally utiliza un motor bicilíndrico de 798 cc, capaz de desarrollar 93,8 HP a 9.000 rpm y un torque máximo de 81 Nm a 6.500 rpm. Según la información oficial, esta configuración busca entregar una respuesta contundente y equilibrada tanto en carretera como fuera del asfalto.
A esto se suman dos modos de conducción, una característica que permite adaptar la respuesta de la motocicleta a diferentes condiciones de manejo.
Pero si hay un apartado donde esta Rally deja clara su intención, es en la parte ciclo.
La motocicleta incorpora una horquilla invertida KYB de 43 mm, completamente ajustable y con 200 mm de recorrido, mientras que atrás utiliza un monoamortiguador KYB ajustable con 190 mm de recorrido. Se trata de una configuración que apunta directamente a quienes buscan una moto capaz de salir del asfalto y enfrentarse a terrenos de mayor dificultad.
21 pulgadas adelante y 18 atrás
La configuración de las ruedas también refuerza el carácter off road de la DS800X Rally.
La rueda delantera utiliza una medida 90/90-21, mientras que atrás encontramos una 150/70R18, una combinación tradicionalmente asociada con motocicletas de orientación adventure y rally.
La marca equipa además neumáticos Pirelli Scorpion Trail, mientras que el sistema de frenado está compuesto por discos hidráulicos en ambos ejes.
En materia de seguridad, la DS800X Rally incorpora ABS de doble canal, que actúa sobre las dos ruedas para ayudar a evitar bloqueos durante frenadas fuertes.
93,8 caballos para la aventura
Con sus 93,8 HP, la nueva Rally 800 se ubica como una propuesta de prestaciones importantes dentro de la gama de AKT-VOGE. El motor de dos cilindros y 798 cc busca combinar potencia y suavidad, con una entrega que, de acuerdo con la marca, permite desenvolverse tanto en carretera como en caminos sin pavimentar.
La distancia entre ejes es de 1.575 mm, mientras que la combinación de suspensiones de largo recorrido, rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas deja claro que la prioridad de esta versión está puesta en la conducción aventurera.
Precio ATK-VOGE DS800X Rally y fecha de llegada
Uno de los puntos más llamativos de la nueva ATK-VOGE DS800X Rally es precisamente su precio.
La página oficial de AKT Motos anuncia un valor de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. La motocicleta ya aparece disponible para separación y las entregas están programadas a partir de enero de 2027.
Este precio resulta especialmente interesante considerando el paquete mecánico y de componentes que ofrece la Rally 800, con motor bicilíndrico de 798 cc, 93,8 HP, suspensiones KYB ajustables, frenos Nissin, ABS de doble canal y neumáticos Pirelli Scorpion Trail.
Por fin han dado el precio ATK-VOGE DS800X Rally
Por ahora, solo en negro
En su llegada al mercado colombiano, la ATK-VOGE DS800X Rally se ofrece por el momento en un único color: negro.
Con una estética robusta, configuración de ruedas 21/18 pulgadas, suspensiones de largo recorrido y un motor cercano a los 100 caballos, la nueva Rally 800 llega con argumentos suficientes para convertirse en una alternativa interesante para quienes buscan una moto adventure con una orientación más marcada hacia el off road, sin renunciar a las prestaciones necesarias para viajar por carretera.
Ficha técnica ATK-VOGE DS800X Rally
- Motor: Bicilíndrico
- Cilindraje: 798 cc
- Combustible: Gasolina
- Potencia máxima: 93,8 HP a 9.000 rpm
- Torque máximo: 81 Nm a 6.500 rpm
- Número de cilindros: 2
- Modos de conducción: 2
- Suspensión delantera: Horquilla invertida KYB de 43 mm, ajustable
- Recorrido delantero: 200 mm
- Suspensión trasera: Monoamortiguador KYB ajustable
- Recorrido trasero: 190 mm
- Freno delantero: Disco hidráulico
- Freno trasero: Disco hidráulico
- ABS: Doble canal
- Llanta delantera: 90/90-21
- Llanta trasera: 150/70R18
- Neumáticos: Pirelli Scorpion Trail
- Distancia entre ejes: 1.575 mm
- Precio: $42.990.000
- Entregas: Desde enero de 2027
- Color disponible: Negro
En resumen: con la DS800X Rally, AKT-VOGE pone sobre la mesa una adventure de 798 cc y 93,8 HP, con componentes KYB, Nissin y Pirelli, una configuración 21/18 y un precio de $42,99 millones, una combinación que promete convertirla en una de las alternativas más llamativas de su categoría por relación costo/prestaciones.
¿Será la ATK-VOGE DS800X Rally una de las grandes protagonistas del segmento adventure en Colombia durante 2027?
