Este jueves ha sido presentada oficialmente la moto de trial eléctrica de Yamaha Motor Co. Se trata de la TY-E 2.0. Con estas nuevas opciones la marca de los tres diapasones va con todo para conformar un portafolio amplio en movilidad eléctrica.
La idea de Yamaha con su moto de trial eléctrica es participar en algunas de las competencias del Mundial de Trial FIM.
La base de esta nueva moto deportiva fue la TY-E que se presentó en el 2018. Así pues no solo se aprovechan los desarrollos iniciales de ese modelo, también se aplican nuevas técnicas para que la versión actual sea más divertida y cuente con una batería con una capacidad 2.5 veces mayor que la del 2018.
Al ruedo
La idea es que este modelo entre en el Mundial de Trial FIM en junio de este año con el piloto Kenichi Kuroyama, lógicamente con el Yamaha Factory Racing Team. Kuroyama, también es piloto de desarrollo, por lo que esta presencia en las competencias servirá para recabar más información que será puesta en el modelo a corto y mediano plazo.
Pero la moto no solo estará en competencias, también la verán los asistentes al Tokyo Motorcycle Show que pasen por el stand de Yamaha entre el 25 y 27 de marzo.
A la espera
Por ahora no se han dado más datos al respecto, pero este fin de semana seguro llegarán los comunicados oficiales con la ficha técnica y si es del caso con los valores o fechas de su llegada al mercado.
Recordemos que hace poco hemos visto un par de scooters eléctricos que Yamaha está a punto de poner en las vitrinas europeas. El programa donde está previsto el Plan Ambiental de la marca tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus actividades comerciales, incluidos los ciclos de vida de sus productos para el 2050.
