Fin de semana de carreras en Catalunya y con la llegada de MotoGP al trazado catalán, se supo de varias situaciones de seguridad relacionadas con el pavimento del trazado español. La cita del viernes no parecía de importancia para los pilotos que en su mayoría no asistieron a la comisión de seguridad. Pero luego de todo lo vivido el domingo creemos que lo que vimos en el Gran Premio de Catalunya no fue deporte, simplemente fue un espectáculo innecesario.
Desde la largada de MotoGP vimos la consabida agresividad en los pilotos, para poder superar a sus similares y ubicarse en el mejor puesto posible. Pero también vimos como la KTM de Brad Binder debía de abandonar la largada por un problema en su moto, más adelante Enea Bastianini en otra moto de la marca naranja presentaba un problema mecánico y debía abandonar el circuito. Dos de las cuatro KTM habían fallado, pero lo peor aún no llegaba.
Una moto que falla en plena recta y Álex Márquez la impacta
Pedro Acosta, lideraba la carrera, haciendo un gran esfuerzo por separarse de sus perseguidores, Raúl Fernández (Aprilia) y Álex Márquez (Ducati), entre otros. Cuando llegaba más o menos la vuelta 12 ó 13, Pedro Acosta rodaba delante de Álex Márquez, quien cada vez estaba más cerca de su compatriota, en un momento dado, en plena recta, Pedro levanta la mano, al tiempo que es impactado por la moto de Álex desde atrás, ahí comenzó la verdadera tragedia, la moto del piloto del Gresini perdió el control y por fortuna no impactó el muro, pero lanzó por el aire al menor de los Márquez, dejándolo tendido a un lado de la pista, mientras su moto terminaba de despedazarse y lanzar por el asfalto partes que impactaron a dos pilotos, Zarco en un pie y Di Giannantonio recibía de costado el golpe de la llanta con todo y suspensión, dejándolo fuera de carrera y con una lesión en una mano.
Luego de ésto, lo que vimos en el Gran Premio de Catalunya no fue deporte
En ese momento ondeó la primera bandera roja, los pilotos estaban atónitos por lo que había pasado, la tercera KTM fallaba en plena carrera y causaba una catástrofe.
Alex Márquez debió ser retirado de la pista en ambulancia, para ser llevado finalmente a un hospital en Barcelona. Zarco volvía al box para aplicarse hielo en su pie izquierdo y Di Giannantonio hacía lo propio para regresar al box, cambiarse de traje y alistarse para retomar la largada.
Digamos que hasta ahí todo fue normal, como ocurre en muchas carreras luego de una bandera roja, se toman el tiempo para limpiar la pista, retirar al piloto y reanudar la competencia.
Volvieron a pista todos, menos Álex Márquez. En la pista se notaban las dudas sobre la KTM y el problema que habían tenido las tres motos, se supo que el inconveniente con la moto de Pedro fue electrónico. Debía tomar la partida, en efecto habían detectado el fallo y el resto de pilotos estaría a salvo, es más, Pedro rodaría con tranquilidad su moto luego de lo vivido, bueno nadie dio respuestas solo pedimos que todo terminara de la mejor manera.
Una vez más una bandera roja, tras el accidente donde Zarco se llevó la peor parte
Zarco se lleva la peor parte en un accidente espantoso
Pero apenas se apagaron los semáforos y comenzó de nuevo la acción, no pasaron muchos segundos antes de la siguiente tragedia. Zarco perdía el control de su moto, golpeaba a Pecco por un lado, quedando el pie del francés atrapado entre la rueda trasera y el chasis de la Ducati, eso fue simplemente impresionante, Zarco giraba por el aire enganchado a la moto italiana, tal y como si fuera un muñeco de trapo. En el evento se vio igualmente involucrado Luca Marini. Una vez se recuperaron del golpe, los italianos reaccionaron de inmediato pidiendo ayuda para el francés que estaba tendido en el piso, enganchado y muy maltrecho. La reacción de los comisarios fue inmediata, las banderas rojas ondearon prontamente y la carrera se suspendía de nuevo.
Esta vez lo que vimos en el Gran Premio de Catalunya no fue deporte, fue simplemente negocio. La carrera no se canceló, se esperó a que retiraran a Zarco, Pecco y Luca llegaron a boxes, el primero de ellos a ponerse hielo en una de sus manos, mientras que se decía que la carrera se reanudaría nuevamente en minutos.
Cómo es que luego de dos banderas rojas, dos pilotos rumbo al hospital, Dorna, permite reanudar la competencia. Si bien es cierto que es el trabajo de los pilotos correr, luego de esas dos situaciones tan extremas no hay concentración que aguante esa presión. Ahí es donde se debía dar por terminado el Gran Premio, pero si hay algo que nos queda claro es que al nuevo dueño del circo, solo le interesa facturar.
Tercera largada del Gran Premio Catalán
Finalmente se largó de nuevo la carrera, esta vez sin otro de sus pilotos. Pedro volvía a tomar la delantera, pero esta vez Jorge Martín venía con todo para superar a quienes se interponían en su camino y fue así como un «lance de carrera» dejó a Martinator por fuera, al ser tocado por la Aprilia satélite a los mandos de Raúl Fernández, generando malestar en el box del equipo oficial.
Lamentablemente el rendimiento de la KTM no dio para aguantar el resto de carrera en el primer lugar y Pedro Acosta se fue mezclando con el grupo, y cuando giraba en el cuarto lugar fue tocado por Ai Ogura a una curva para el final, perdiendo el control de la moto y quedando por fuera de la competencia, una vez más el murciano se queda sin la anhelada y esquiva victoria. Valga la pena decir que Ogura fue sancionado.
El podio fue para Fabio Di Giannantonio que pasó de ver la tragedia en primer plano a vencer en la carrera, seguido por un efusivo Joan Mir con la Honda y Fermín Aldeguer.
Como ya se ha vuelto costumbre el tema de la presión de los neumáticos fue otro protagonista en Catalunya, dejando a Mir por fuera del podio relegándolo al puesto 13, así pues la terna la completó Francesco Bagnaia.
En conclusión
Lo que vimos en el Gran Premio de Catalunya no fue deporte, fue simplemente negocio. Muchos de los pilotos han manifestado que no era necesario volver a reanudar la carrera por tercera vez, al igual que lo pensamos muchos medios de comunicación especializados, pues el tema sicológico también debe ser tenido en cuenta en estas situaciones.
En la carrera corta el podio fue para Alex Márquez, Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio
