VOGE sigue ampliando su ofensiva internacional y una de sus propuestas más interesantes actualmente es el Voge SR450X, un scooter crossover que busca hacerse un espacio en un segmento cada vez más atractivo y que tiene como principal argumento un elemento poco habitual: un motor bicilíndrico en esta categoría.
El SR450X ya inició su comercialización en España con un precio de 6.288 euros, equivalentes a unos $22,86 millones de pesos colombianos al cambio; Este valor es únicamente una conversión monetaria y sabemos que podría subir un poco sumando impuestos.
El VOGE SR450X está pensado para rodar en ciudad y si es del caso salir fuera del asfalto, ojo no es una moto de enduro ni mucho menos, pero se defiende en terrenos sin pavimento, en buen estado
Dos cilindros para marcar diferencia
El gran atractivo de la VOGE está precisamente en su corazón mecánico. La SR450X utiliza un bicilíndrico en paralelo de 398 cc, refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica, capaz de entregar una potencia de 42 CV y 44 Nm de torque, cifras que la convierten en una propuesta bastante particular dentro de los scooters crossover de su tamaño.
Y es aquí donde VOGE puede encontrar una importante ventaja frente a buena parte de sus rivales. Modelos como las BMW C400, la Yamaha XMAX o la Honda ADV350 recurren a motores monocilíndricos, mientras que la SR450X apuesta por dos cilindros para ofrecer una respuesta más cercana a la de una motocicleta convencional.
Esta fórmula no es casualidad. El concepto de scooter con capacidades aventureras o crossover ha ganado una enorme popularidad en los últimos años, especialmente gracias al impacto de la Honda X-ADV, que se ha convertido prácticamente en el gran referente de esta categoría.
Estos son algunos de los detalles del VOGE SR450X
VOGE SR450X una propuesta con mucha tecnología
Más allá del motor, la SR450X llega con una dotación bastante generosa. Entre sus elementos encontramos pantalla TFT de 7 pulgadas, conectividad y mirroring para smartphone, sistema keyless, parabrisas de regulación eléctrica, iluminación Full LED con DRL y luces auxiliares, sensor de presión de neumáticos y puños calefactables. También incorpora radar de ángulo muerto y alerta de colisión posterior, además de cámaras delantera y trasera, algo especialmente llamativo para su precio.
A esto se suma una estética agresiva, con una silueta claramente inspirada en el mundo adventure, colores llamativos y una configuración pensada tanto para el uso urbano como para afrontar viajes y carreteras en mal estado gracias a sus rines de radios tubeless y suspensiones KYB regulables. La marca también declara espacio bajo el asiento para un casco integral y otro tipo jet, reforzando su faceta práctica.
¿Un nuevo escalón para VOGE en Colombia?
Para el mercado colombiano, esta podría ser una evolución muy interesante de la SR180X, actualmente presente en nuestro país. La SR450X representaría un salto importante en prestaciones, tecnología y capacidad, y no sería extraño que sus actuales usuarios comenzaran a mirar con interés esta alternativa de mayor cilindrada.
Además, VOGE cuenta en Colombia con el respaldo de su alianza con AKT, una relación que ya ha demostrado capacidad para incorporar modelos de mayor cilindrada y atractivo tecnológico, como las 900DSX y DS800 Rally. Por eso, pensar en una eventual llegada de la SR450X a nuestro mercado no parece descabellado.
Por ahora, la nueva crossover comienza su incursión europea, donde ya se encuentra disponible y ha comenzado a recibir los primeros contactos de la prensa especializada.
Ahora la pregunta es inevitable: ¿la veremos próximamente en Colombia? En La Revista De Motos estaremos atentos a cualquier novedad.
