El piloto italiano aseguró el título del WorldSBK 2026 en casa, mientras Iker Lecuona completó un fin de semana perfecto con tres victorias para el Aruba.it Racing – Ducati. La marca italiana también conquistó los campeonatos de equipos y constructores.
Nicolo Bulega campeón mundial de Superbike 2026, celebra por su paso de meta en Cremona
Nicolo Bulega es el nuevo campeón del FIM Superbike World Championship 2026. El piloto italiano aseguró el título este fin de semana en el circuito de Cremona, frente a su público, al mando de la Ducati Panigale V4 R del equipo Aruba.it Racing – Ducati.
El campeonato pone el broche a una temporada en la que Bulega tomó el liderato desde la primera ronda, disputada en Australia, y mantuvo una notable regularidad durante todo el calendario.
El resultado también completa una temporada histórica para Ducati y Aruba.it Racing – Ducati, que consiguieron quedarse con los tres principales títulos de WorldSBK: pilotos, equipos y constructores.
Bulega, campeón con cifras récord
La campaña de Nicolo Bulega ha estado marcada por una superioridad estadística que refleja el ritmo mostrado durante la temporada.
Después de las primeras 30 carreras del campeonato, el italiano acumulaba 26 victorias y cuatro segundos lugares, una secuencia que le permitió establecer nuevos registros en la historia del WorldSBK.
Para Bulega, el título representa además un paso importante en su trayectoria deportiva. El piloto llegó al proyecto de Aruba.it Racing – Ducati después de haber sido campeón mundial de Supersport y encontró en la estructura italiana el respaldo para dar el salto a la categoría reina de las motos derivadas de serie.
“Soy campeón del mundo y todavía parece increíble”, afirmó Bulega después de conquistar el título.
El italiano destacó especialmente el respaldo recibido por el equipo desde su llegada al proyecto y el papel que tuvo Ducati en su recuperación de confianza y velocidad.
Recordemos que durante la presencia de Toprak Razgatlioglu en el WSBK, las cosas se complicaron para el italiano que no pudo vencer a su rival en pista, a pesar de su gran nivel.
Nicolo Bulega – WORLDSBK Estadísticas
- 26 victorias
- 30 podios
- 9 poles
- 602 puntos
- 133 diferencia con respecto al segundo
- 1° Título del WorldSBK
- 1° Piloto en ganar ambos campeonatos WorldSSP y WorldSBK
Y aún no termina la temporada 2026.
Lecuona completa un fin de semana perfecto
Las celebraciones en Cremona tuvieron otro protagonista: Iker Lecuona.
El piloto español consiguió la pole position en la Superpole y posteriormente ganó las dos carreras disputadas durante el fin de semana. De esta manera, completó el primer triplete de su carrera en WorldSBK.
Lecuona destacó el comportamiento de la Panigale V4 R durante las diferentes condiciones de temperatura que se presentaron en el circuito italiano.
“Me encanta este circuito, pero la moto marcó la diferencia este fin de semana y nos permitió completar el triplete”, explicó el piloto español.
El resultado de Lecuona también fue determinante para que Ducati pudiera asegurar el campeonato de constructores, sumando sus resultados a los conseguidos por Bulega.
Ducati consigue la Triple Corona
Con el título de Bulega, Aruba.it Racing – Ducati cerró una temporada en la que ya había asegurado el campeonato de equipos. Ducati, por su parte, consiguió el título de constructores gracias a los resultados de sus dos pilotos.
Es la denominada Triple Corona de WorldSBK: campeonato de pilotos, campeonato de equipos y campeonato de constructores.
Para Aruba Racing se trata de su tercer título mundial de pilotos, mientras que Ducati alcanza su decimoséptimo campeonato de pilotos en WorldSBK.
El resultado también representa un nuevo capítulo en la relación entre Aruba.it y Ducati, un proyecto que combina el desarrollo de la Panigale V4 R con una estructura deportiva que ha vuelto a situarse en la parte más alta del campeonato.
Un título conseguido en casa
La coronación de Bulega tuvo un componente especial al producirse en Cremona, territorio italiano y escenario en el que el piloto pudo celebrar el campeonato acompañado por los aficionados locales.
Para Ducati, además, el resultado supone la confirmación de la competitividad alcanzada por la Panigale V4 R y por el equipo Aruba.it Racing – Ducati durante una temporada en la que los resultados comenzaron a construirse desde la primera fecha del calendario.
Ahora, con los principales títulos definidos, el campeonato continuará su recorrido hacia Estoril, donde Lecuona buscará repetir el rendimiento mostrado en Cremona y Bulega afrontará sus primeras carreras como campeón mundial de Superbike.
De campeón de Superbike a MotoGP con el VR46
El próximo desafío de Nicolo Bulega ya está definido. Después de cerrar su etapa en WorldSBK, el italiano dará el salto a MotoGP en 2027 con el Pertamina Enduro VR46 Racing Team, la estructura vinculada a Valentino Rossi, donde compartirá box con el español Fermín Aldeguer y competirá con una Ducati Desmosedici GP.
El movimiento tiene además un componente especial, porque Bulega ya conoce al entorno de Tavullia: formó parte de la VR46 Riders Academy y compitió con el equipo en sus primeros años en el Mundial. Antes de llegar a MotoGP a tiempo completo, también ha trabajado como piloto de pruebas de Ducati y tuvo experiencia en carrera en la categoría reina como sustituto.
Su llegada coincidirá con una nueva era técnica de MotoGP, marcada por las motos de 850 cc y el cambio de neumáticos a Pirelli. Bulega ya ha tenido contacto con la nueva Ducati durante su trabajo como piloto de pruebas y ha reconocido que le gusta el comportamiento de la nueva máquina. Para el italiano, el objetivo inicial será adaptarse a la categoría y avanzar carrera a carrera, después de un recorrido que lo llevó de Moto3 y Moto2 a conquistar primero el Mundial de Supersport y ahora el de Superbike.
