La Yamaha Ténéré 700 Rally logró su primera victoria absoluta en el Africa Eco Race, consolidando su estatus como una de las motos de aventura más competitivas del mundo.
El Ténéré Yamaha Rally Team escribió una página histórica en el Africa Eco Race 2026, que concluyó en las míticas orillas del Lago Rosa (Lac Rose) en Dakar, Senegal. El piloto alemán Kevin Gallas se coronó campeón general, seguido por el francés Gautier Paulin, firmando un contundente 1-2 para Yamaha.
Además del doblete, la marca japonesa colocó cinco motocicletas Ténéré entre las siete primeras del clasificador general y dominó la categoría Over 650cc, demostrando la competitividad de su bicilíndrica de aventura frente a las tradicionales máquinas monocilíndricas de 450 cc.
Un duelo decidido por segundos
La victoria de Gallas fue especialmente dramática. El alemán se impuso tras un intenso duelo con Paulin en la etapa 11, donde la diferencia final fue de apenas 41 segundos tras más de 6.000 km de competencia.
En su tercera participación en un rally raid, Gallas logró dos victorias de etapa y tres podios adicionales, destacándose por su consistencia y ritmo.
Gautier Paulin, quedó segundo en la general
Paulin, por su parte, disputó su primer Africa Eco Race en moto y aun así consiguió tres victorias de etapa y otro podio, quedando a más de 15 minutos del tercer competidor, que competía con una moto de 450 cc. El resultado confirma el alto nivel de la Ténéré 700 Rally en pruebas extremas.
Recordemos que en el 2025 Aprilia, fue la vencedora en esta carrera, que lleva a los amantes del Rally Raid a los orígenes del Dakar
Jean Loup Lepan quedó en tercer lugar sobre una KTM
Rendimiento colectivo sobresaliente
El italiano Alessandro Botturi, dos veces ganador del Africa Eco Race, terminó séptimo tras perder más de una hora por un problema técnico, pero aportó una victoria de etapa y dos podios, además de apoyar a sus compañeros.
Otros pilotos del equipo también brillaron:
- Mike Wiedemann finalizó cuarto general con tres podios.
- António Maio terminó sexto con dos podios más.
En total, las Yamaha Ténéré sumaron seis victorias de etapa y once podios, incluyendo un histórico top 5 completo en la etapa 10, una de las más duras del rally.
Hasta el gran vencedor del Rally Dakar estuvo presente en el cierre del Africa Eco Race 2026, Stéphane Peterhansel (al centro del grupo con un casco sobre su rodilla)
La Yamaha Ténéré 700 Rally, protagonista del rally raid moderno
El Africa Eco Race 2026 quedará registrado como una edición dominada por Yamaha y su plataforma Ténéré, una moto de aventura bicilíndrica que demostró fiabilidad, velocidad y resistencia en una de las competencias más exigentes del planeta.
El equipo volverá a la acción del 18 al 24 de abril en el Carta Rallye, en Marruecos, donde buscará repetir su dominio.
Yamaha también expresó sus condolencias por el fallecimiento del competidor Robert van Pelt Sr., ocurrido durante la carrera.
¿Por qué es tan importante que una Ténéré 700 le gane a motos de 450 cc?
En las carreras de rally raid, como el Dakar o el Africa Eco Race, las motos más comunes son las monocilíndricas de 450 cc. Estas motos suelen ser más livianas, más fáciles de manejar en arena y están pensadas exclusivamente para competir.
Por eso, que una Yamaha Ténéré 700, que es una moto bicilíndrica y más grande, haya ganado la carrera es algo muy llamativo. En teoría, una moto más pesada debería ser más lenta y más difícil de controlar en el desierto.
Sin embargo, la Ténéré demostró que tener dos cilindros, más potencia y mayor estabilidad puede ser una ventaja en etapas largas y rápidas. También mostró que una moto basada en un modelo de producción puede ser resistente y confiable en condiciones extremas, algo muy importante para los motociclistas de aventura.
En pocas palabras: esta victoria confirma que las motos adventure de media cilindrada no solo sirven para viajar, sino que también pueden competir y ganar en uno de los rallies más duros del mundo.
