La Himalayan estrena Sistema de Navegación

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La Himalayan estrena Sistema de Navegación

Con el fin de permanecer vigente en el mercado europeo, Royal Enfield le ha dado una serie de retoques a su aventurera. La Himalayan estrena Sistema de Navegación y cumple con la norma Euro 5.

Entre las actualizaciones que llegan con el modelo 2021 están las barras de protección, la pantalla cortaviento, el portaequipaje y el sillín. Estas variantes ya están presentes en los modelos que llegaron a Colombia a finales del año pasado.

Sistema de Navegación

Se trata de Tripper, el mismo que lanzaron hace poco con la Meteor 350. Brinda conectividad con Google Maps y teléfonos inteligentes a través de Bluetooth y la app de Royal. Paso a paso nos va mostrando en una pantalla tipo reloj, la dirección que debemos tomar para llegar a nuestro destino. Si bien es muy básico, no se niega que puede ser de mucha utilidad cuando la señalización no es óptima.

Tripper
Con una pequeña pantalla en forma de reloj, Tripper muestra el paso a paso, para llegar al destino elegido
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Actualmente el modelo que se vende en Colombia, no cuenta con el sistema de navegación, como vemos en la imagen.

Al interior de su propulsor no han habido cambios, aún brinda 24.3 cv, un par máximo de 32 Nm y velocidad máxima de 127 km/h. Pero con la ventaja de ser Euro 5. En Colombia tenemos la versión Euro 4, que está por encima de los requerimientos de ley que exigen que las motos nuevas sean Euro 3.

Y para los que querían variedad en su gama cromática, Royal Enfield les tiene ahora  el Granite Black, Mirage Silver y Pine Green.

RE Himalayan 2021 04 La Himalayan estrena Sistema de Navegación La Revista De Motos
Las barras ya están presentes en el modelo que se comercializa en nuestro país, al igual que nuevos colores.
La Himalayan estrena Sistema de Navegación
Para los más puristas el ABS ahora es desconectable. E incorpora luces de emergencia. El sillín es más cómodo y llevar equipaje es más fácil gracias a los ajustes en la parrilla.

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