La marca de Hamamatsu también está de vuelta en la Feria de las 2 Ruedas completando así el regreso de las representantes japonesas a la feria más importante del motociclismo en América. Suzuki presentó sus novedades, una en el segmento doble propósito de baja cilindrada y la otra en el segmento naked de media/alta cilindrada.
Suzuki GSX-8S
La GSX-8S porta el nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 776 CC calado a 270° de refrigeración líquida DOHC y con eje contrarrotante. El motor que también lleva la V-Strom 800 DE se ha ajustado en su versión naked para subir un poco más rápido y declara una potencia de 82 caballos a las 8500 revoluciones y un par motor de 78 Nm a 6800 vueltas.
La GSX-8S posee un bastidor tubular de acero que abraza el motor y lo lleva como estructura para reducir al máximo las vibraciones; La suspensión está encomendada a KYB con barras invertidas en la parte delantera con recorrido de 130 mm mientras que el monoamortiguador trasero, también KYB posee ajuste mecánico en la precarga.
Con la llegada de la GSX-8S, Suzuki presentó sus novedades en Medellín
Con la llegada de la GSX-8S, Suzuki presentó sus novedades en Medellín
En cuanto a asistencias electrónicas es donde la Suzuki GSX-8S muestra sus mejores armas frente a la competencia, pues con el paquete SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) tenemos Selector de 3 modos de manejo, control de tracción seleccionable en 3 modos, control electrónico de acelerador, quickshifter bidireccional, asistente de embrague anti rebote, sistema de arranque fácil, asistente de avance en bajas RPM y un gran tablero TFT de 5 pulgadas. Su precio es de COP $53.000.000 de pesos
Suzuki DR 150 FI ABS
La DR 150 FI ABS las cifras de potencia y par se conservan exactamente igual a la unidad carburada (12.2 Caballos a 8000 RPM y 12.7 Nm a 6000 RPM) los ingenieros de Suzuki aseguran que su comportamiento es aún más dócil y suave, con una mejor respuesta al acelerar y ayudando a cuidar el bolsillo y el medio ambiente gracias a la eficiencia del sistema de inyección.
El otro gran atributo de la nueva DR 150 FI ABS implícito en su nombre, es el nuevo sistema monocanal de ABS instalado en la rueda delantera sin alterar la dimensión del disco, este sistema no es desconectable.
Aprovechando la actualización en tecnología y seguridad, la gente de Suzuki también aprovecho para darle a la DR 150 FI ABS un pequeño toque en la parte de confort y accesorios, con un nuevo puerto de carga USB instalado junto al módulo de comandos derecho; Suzuki no modificó los ‘trajes’ para la nueva DR 150 FI ABS, combinaciones que hay que decirlo, son todas muy atractivas; La única diferencia yace a los costados en sus tapas, donde instalaron unas calcas con la leyenda ‘FI’ sobre las siglas ‘DR’ para dar a conocer que se trata de la nueva unidad. Los colores disponibles son: Negro con detalles dorados, Amarillo/Negro, Azul/Blanco y Rojo/Negro. El precio de la nueva DR 150 FI ABS es de COP $12.999.000 pesos.
Los dejamos con el Video de la Naked que trae Suzuki a Colombia
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