Este jueves 15 de octubre fuimos invitados a un lanzamiento nacional de Triumph, que se celebró de manera simultánea en varias ciudades de Colombia. La marca de Hinckley dejó ver tres lanzamientos entre 800 y 900cc, motos que sus clientes ya estaban reclamando.
Tiger 900 Alpine Edition, Tiger 900 Desert Edition y Trident 800
La llegada al mercado de estos tres modelos se dará a partir de este cuarto trimestre del 2026, de forma que el catálogo de Triumph en el país se actualice en sus segmentos Adventure y Roadster.
En el segmento Adventure tenemos las Tiger 900 Alpine Edition y Tiger 900 Desert Edition
Son tres lanzamientos entre 800 y 900cc, comenzamos con la Tiger 900 Alpine Edition, cuyo precio de lanzamiento es de $79.990.000, e incluye un bono redimible por dos millones de pesos
El precio de ingreso de la Tiger 900 Desert Edition es de $83.990.000 e incluye un bono que se puede redimir, correspondiente a dos millones de pesos
Principales características de las Tiger 900
No vamos a decir que las motos estrenan tecnología y motor pero si incorporan equipamiento adicional de fábrica y elementos que le dan un toque diferenciador en diseño y configuración en ambos modelos de las nuevas Tiger 900.
- Tipo: Tricilíndrico en línea T-plane (orden de encendido 1-3-2), refrigeración líquida, DOHC, 12 válvulas
- Cilindrada: 888cc
- Diámetro: 79 mm
- Carrera: 61.9 mm
- Relación de compresión: 13.0:1
- Potencia máxima CE: 106,5 HP a 9.500 rpm
- Par máximo CE: 90 Nm (66,4 lb-ft) a 6.850 rpm
- Alimentación: Inyección electrónica, acelerador electrónico (ride-by-wire)
- Escape: Colector 3 en 1 con silenciador Akrapovič de serie (funda exterior de titanio y tapa en fibra de carbono)
- Transmisión final: Por cadena
- Embrague: Multidisco bañado en aceite, asistido (slip & assist)
- Caja de cambios: 6 velocidades, con Triumph Shift Assist (quickshifter subir/bajar)
Principales característica de la Trident 800
Precio de introducción de la Trident 800 $61.990.000 con un bono redimible de 2 millones de pesos
Este modelo se destaca por una nueva configuración de motor y tecnologías que buscan ofrecer una experiencia de conducción de alto nivel, en el segmento Roadster.
- Tipo: Tricilíndrico en línea de refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Cilindrada: 798cc
- Diámetro: 78 mm
- Carrera: 55.7 mm
- Relación de compresión: 13.2:1
- Potencia máxima CE: 113 HP / 115 CV a 10.750 rpm
- Par máximo CE: 84 Nm (62 lb-ft) a 8.500 rpm
- Alimentación: Inyección electrónica Bosch multipunto ride-by-wire, triple cuerpo de aceleración
- Escape: Silenciador deportivo, estilo upswept
- Transmisión final: Por cadena (X-ring)
- Embrague: Multidisco bañado en aceite, asistido (slip & assist)
- Caja de cambios: 6 velocidades, con Triumph Shift Assist (quickshifter)
Tres nuevos lanzamientos entre 800 y 900cc
Con estos tres lanzamientos entre 800 y 900cc, la marca amplía en Colombia su oferta para clientes que buscar ir hacia el alto cilindraje con una marca premium. Triumph en Colombia está representada por el Grupo UMA.
Colombia es un mercado estratégico para Triumph y la evolución que ha tenido la marca en estos cuatro años nos permite identificar nuevas oportunidades de crecimiento. La llegada de estos tres modelos responde a la evolución del mercado y a las diferentes necesidades de los motociclistas, con alternativas que fortalecen nuestra presencia en los segmentos Adventure y Roadster”, destaca Otto Franco Gerente de Triumph Colombia.
Por cierto además de estas novedades Triumph prepara la apertura de una nueva tienda en Bogotá, que estará ubicada en la calle 190 en el corredor de la Autopista Norte.
