Nueva BMW R 1250 R

La BMW R 1250 R ahora se presenta como una Roadster de forma impresionantemente perfeccionada y avanzada para brindar aún más placer de conducir en carreteras sinuosas, ya sea solo o con un pasajero.

Ya sea en sinuosas carreteras rurales, sobre elevados pasos de  montaña, en un viaje con un pasajero o en un corto y relajante viaje después del trabajo, la BMW R 1250 R brilla gracias a su agilidad deportiva, comodidad y el rendimiento dinámico primitivo por el motor bóxer. Ahora, BMW Motorrad le ha dado a la BMW R 1250 R algunas características de serie nuevas y extras opcionales, para disfrutar de la Roadster de manera aún más intensa.

Aquí, el Control Dinámico de Tracción (DTC) de serie garantiza un alto nivel de seguridad en la conducción gracias a que proporciona una excelente tracción. El nuevo modo de conducción «ECO», de serie, ayuda al conductor a viajar con el menor consumo de combustible posible.

El modo de conducción “ECO” permite al conductor utilizar la innovadora tecnología del motor, ShiftCam de BMW Motorrad, principalmente para lograr la máxima autonomía.

La BMW R 1250 R en su última edición cuenta con BMW ABS Pro Integral de serie. Este es un sistema de frenado que ofrece aún más seguridad al frenar, incluso cuando se inclina en las curvas. El Control Dinámico de Frenado (DBC) aumenta la seguridad al frenar, incluso en situaciones difíciles, al evitar la activación involuntaria del acelerador.

El faro LED completo de serie ya ilumina la carretera con una luz brillante y clara sin igual. Por su parte el propietario puede adquirir como opcional la luz de giro adaptativa. Las nuevas características de serie incluyen intermitentes LED rediseñadas y la icónica luz diurna.

Se destacan en la Nueva BMW R 1250 R

• Motor bóxer con tecnología BMW ShiftCam para variar la distribución y la carrera de las válvulas en el lado de admisión.
• Generosa entrega de potencia en todo el rango de velocidades del motor, consumo de combustible y niveles de emisión optimizados, mayor suavidad de funcionamiento y refinamiento.
• Potencia y torque: 136 hp a 7,250 rpm y 143 Nm a 6,250 rpm
• Control Dinámico de Tracción (DTC) de serie
• BMW Motorrad ABS Pro (parcialmente integral) de serie.
• Control Dinámico de Frenado (DBC) de serie.
• Tres modos de conducción de serie.
• Modo de conducción “ECO” para una conducción enfocada en el rendimiento de combustible de serie.
• Nuevas intermitentes LED y luz diurna de serie.