Con la «genética» de KTM, el motor heredado de la CFMoto 450SR, la marca naranja ha lanzado en China su nuevo cohete de media cilindrada, hablamos de la KTM 450RC Bicilindrica con el ADN Ready To Race y ese toque picante que tanto gusta, así pues en este espacio de lanzamientos te ampliamos los detalles.
Comenzamos por su motor bicilíndrico
Como te mencionamos anteriormente, el bloque motor se toma del 450 bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de CFMOTO, pero que gracias a la puesta a punto de KTM la potencia sube hasta 55 Caballos (recordando que, en China, se permite exprimir más éstos motores debido a que no están bajo la normativa de los famosos Carnets A2 de Europa) en cuanto al torque este se preserva inalterado con respecto al original.

Para gestionar la potencia en la KTM 450RC Bicilindrica ahora el bloque viene con sistema de acelerador electrónico que también brinda acceso a modos de manejo donde se incluye un modo TRACK para personalización a gusto del usuario.
KTM 450RC Bicilindrica con su característica estética RC
En lo visual no se puede negar el parecido de la KTM 450RC con sus hermanas mayores y una clara inspiración en el modelo que compite en MotoGP siendo los alerones frontales protagonistas, junto a los cortes afilados.
Suspensiones y frenos WP
Como no podría faltar en las unidades de KTM, la 450RC equipa suspensiones firmadas por WP, con horquilla delantera de barras invertidas ajustables, pero como novedad, ésta vez WP también se encarga de la frenada, debutando así su nuevo sistema de frenos, que busca brindar control absoluto.
Otro gran atributo de la KTM 450RC es su ligero peso, el cual se ubica en los 168 kilogramos en orden de marcha, es decir con todos los fluidos y el combustible cargados, todo esto se logra gracias al uso de materiales livianos pero resistentes y una ingeniería enfocada a la reducción de cada gramo para que la 450RC sea altamente aprovechable en la relación peso/potencia.
Equipamiento electrónico KTM 450RC
Para el equipamiento electrónico, tenemos en la KTM 450RC:
- Acelerador electrónico
- Modos de manejo
- ABS con detección de paso por curva con opción ‘Supermoto’ que desconecta el ABS trasero
- Control de tracción
- Iluminación LED
- Pantalla TFT con conectividad.
La mala noticia, por el momento solo está disponible en China
La KTM 450RC por el momento solo está disponible en China y no hay confirmación o indicios sobre su ingreso a otros mercados, recordando que la alianza KTM-Bajaj se encuentra trabajando en un proyecto similar, así que por el momento tendremos que esperar, sin embargo, en La Revista De Motos, creemos que el modelo KTM 450RC sería altamente exitoso y apetecido en nuestra región debido a su look agresivo y su motor de alto rendimiento.
Fotos: vía Cycle World





