EICMA 2025 – Suzuki SV-7GX: el regreso del legendario V-Twin
Suzuki sorprendió a la prensa y a los asistentes del EICMA al presentar la nueva SV-7GX, una motocicleta de turismo que revive el emblemático motor V-Twin a 90° DOHC de 645 CC, capaz de generar 73 caballos de potencia.
En el EICMA 2025 vimos todo tipo de novedades, muchas viajeras que buscan recorrer miles de kilómetros, como esta Suzuki
La marca de Hamamatsu, que había anunciado el final de la serie SV, recupera así su clásico propulsor, ahora actualizado con acelerador electrónico, quickshifter, modos de manejo y un sistema de control de tracción mejorado, ofreciendo un equilibrio entre tradición y tecnología moderna.
CFMOTO: potencia V4 y aventura tricilíndrica
CFMOTO SR-RR V4: una superbike que desafía los límites
La marca china CFMOTO se robó la atención con su prototipo SR-RR V4, una moto superdeportiva equipada con un motor V4 de 997 CC que entrega más de 210 caballos y pesa menos de 200 kilogramos.
Además, incorpora aerodinámica adaptativa y un escape Akrapovic de titanio, mostrando que China está lista para competir en la élite de las motos deportivas.
CFMOTO 1000 MT-X: el nuevo referente del turismo de aventura
EICMA 2025 no solo tiene novedades de Japón, China manda ahora la parada en la cita italiana
Pensada para los viajeros más exigentes, la CFMOTO 1000 MT-X llega con un motor tricilíndrico de 111 caballos y 105 Nm de par motor, junto a un peso cercano a los 235 kg en orden de marcha.
Aunque aún se desconocen los detalles completos y su precio, esta moto promete elevar el nivel dentro de la familia “Multi Touring”.
Yamaha: equilibrio entre aventura y deportividad
Yamaha tuvo una participación más discreta en el EICMA 2025, aunque con modelos clave para sus seguidores.
Las protagonistas fueron la Ténéré World Raid 2026 y la WR125R, esta última dirigida a quienes buscan una moto doble propósito de baja cilindrada con diseño atractivo y gran rendimiento.
Yamaha R7 2026: una deportiva con más control
La R7 2026 fue la gran novedad de Yamaha. Esta versión incorpora acelerador electrónico, modos de manejo, quickshifter y ABS configurable, además de control de tracción ajustable, elevando su perfil dentro del segmento sport de media cilindrada.
BMW F450GS: la aventura ligera alemana
BMW amplía su familia GS con la nueva F450GS, una moto aventurera de medio litro con 48 caballos de potencia y 43 Nm de par motor.
Su peso de solo 178 kg y su diseño de ADN alemán buscan ofrecer agilidad y desempeño equilibrado tanto en carretera como fuera de ella.
Con esta moto, BMW apunta a quienes desean una opción más liviana y accesible sin renunciar a la calidad bávara.
Harley-Davidson Bagger World Cup: potencia americana en los circuitos
La legendaria marca estadounidense sorprendió al presentar su modelo para el campeonato mundial Bagger World Cup, una categoría que comparte escenario con Moto3, Moto2 y MotoGP.
Basada en la CVO Road Glide RR, esta máquina alcanza velocidades cercanas a los 300 km/h con una potencia superior a los 200 caballos. Su motor V-Twin, el frontal imponente y las características maletas laterales prometen un espectáculo tan potente como inusual en el mundo de la velocidad.
Conclusión
El EICMA volvió a demostrar por qué es el evento más importante del motociclismo mundial: Suzuki resucita su clásico V-Twin, CFMOTO desafía a Europa con tecnología avanzada, Yamaha refuerza su línea deportiva, BMW apuesta por la ligereza, y Harley-Davidson lleva su espíritu custom a las pistas.
Un año lleno de sorpresas y señales de que la innovación sobre dos ruedas no se detiene.
Especificaciones destacadas del EICMA
| Modelo | Tipo de motor | Potencia | Peso (kg) | Tipo de moto |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki SV-7GX | V-Twin 645 CC | 73 HP | — | Turismo |
| CFMOTO SR-RR V4 | V4 997 CC | +210 HP | <200 | Superdeportiva |
| CFMOTO 1000 MT-X | Tricilíndrico | 111 HP | 235 | Aventura/Touring |
| Yamaha R7 2026 | Bicilíndrico Crossplane | — | — | Deportiva |
| BMW F450GS | Bicilíndrico | 48 HP | 178 | Aventura |
| Harley-Davidson Bagger WC | V-Twin | +200 HP | — | Circuito |
