Kawasaki regresa a los motores de 2 tiempos

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Kawasaki regresa a los motores de 2 tiempos

En una impactante publicación en sus redes sociales, con la frase ‘We Heard You’ (los hemos escuchado) Kawasaki ha anunciado el retorno de los motores de 2 tiempos a su portafolio en pleno 2025, medida intrépida y que ha tomado por sorpresa a los fans de la marca verde y a los motociclistas más puristas en general y a continuación te damos algunos detalles de las motos que podría presentar Kawasaki con la amada motorización de dos tiempos.

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Uso en competencia

Lo primordial es recordar que, debido a las normativas ambientales globales, no llegaremos a observar una unidad de 2 tiempos para un uso en ciudad o carretera y todo parece apuntar a que Kawasaki busca resucitar la familia de competencia de motocross KX de 2 tiempos; Haciendo un ‘recap’, las últimas unidades KX de motorización 2 tiempos fue la KX 250, moto que se comercializó unos meses más en otros países hasta agotar su inventario y la saga fue reemplazada por las KX 125, 250 y 450 en propulsores de 4 tiempos.

motores de 2 tiemposEsta es la KX 250 de 4 T

El desafío de los motores de 2 tiempos

Kawasaki busca traer de vuelta esa sensación inigualable con esos picos de respuesta que solo un motor 2 tiempos puede brindar, con ese plus en desempeño, pero con adaptaciones y mejoras en materiales que le permitan estar a la altura de las exigencias actuales, recordando que éstos propulsores destacan por tener una mecánica básica y de mantenimiento simple, así como costos reducidos en su producción; Algo que agradecen los motociclistas, en éstos tiempos inflacionarios especialmente quienes inician en el mundo deportivo del motocross.

Kawasaki 2 T 02 Kawasaki regresa a los motores de 2 tiempos La Revista De Motos

En el post, Kawasaki no advirtió nada concreto, pero será poco lo que tendrán que esperar los fanáticos ya que al parecer a mediados de 2025 se tendrán más detalles de los lanzamientos de la River Mark, donde también anunciarían otros nuevos modelos para éste 2025 incluyendo la unidad bicilíndrica 4 tiempos de media cilindrada de la que dieron un abrebocas en Milán el pasado noviembre de 2024.

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