Hay motos que uno no quiere que salgan del mercado y Suzuki ha tenido varios de esos modelos que deberían ser eternos. Pues bien tras un gran trabajo en la fábrica de Hamamatsu Suzuki Revive las DR-Z 400 y las presenta en el EICMA 2024.
La DR-Z400 salió al mercado con el inicio del siglo XXI y a pesar de haber sido una moto exitosa, debió salir de la oferta por los terribles estándares ambientales, así que para poder continuar con ellas en todos los llos lugares donde la moto tuvo una gran acogida, se llegó el cambio.
Así pues las nuevas DR-Z4S y SM ahora están listas para pasar el control de emisiones Euro 5+, al igual que las normas referentes a sistemas de freno y ruido.
En estas nuevas monturas están presentes algunos sistemas de tecnología actual como el control de tracción, los modos de manejo y un fabuloso ABS desconectable, para que uno pueda disfrutar la moto al máximo cuando se sale del asfalto.
Lógicamente unos cuantos ajustes en diseño llegaron con los nuevos modelos con los que Suzuki revive las DR-Z.
Ahora solo falta que Suzuki Colombia, las traiga a Colombia
Ahora solo falta que Suzuki Colombia, las traiga a ColombiaMotor
Las dos versiones de la DR-Z poseen un motor monocilíndrico de 398 cc con refrigeración por líquido que entrega 38 CV de potencia. Suspensiones KYB, un nuevo chasis y basculante que permiten al motociclista disfrutar de ellas en cualquier situación o terreno.
La moto viene con rines de radios en aluminio, con una llanta de 21″ adelante y otra de 19″ en la parte trasera.
Como les dijimos, son dos versiones la SM es una supermotard cuya diferencia con su hermana está en el manillar y la ubicación de los posapies que están un poco retrasados. Esta montura está más pensada para su uso en el asfalto, lo que se nota al igual en sus llantas sin tacos.
La suspensión delantera es invertida y tiene un recorrido de 260 mm, en cuanto a la posterior, también firmada por KYB es de 277 mm. En este caso las llantas son de 17″ Dunlop SportMax Performance.
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