Resonadores en motos: lo que debes saber sobre la nueva Ley contra el Ruido

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la nueva Ley contra el Ruido

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Entró en vigencia la nueva ley contra el ruido y por ello el llamado a los motociclistas para respetar esta normativa y mejorar la imagen de los motociclistas. Evita multas e inmovilizaciones
Resonadores en motos: lo que debes saber sobre la nueva Ley contra el Ruido

Ya entró en vigor la nueva Ley contra el Ruido 2450 de 2025, te puede costar una buena suma de dinero. Conoce más sobre el tema y ten presente por qué el uso de resonadores, te puede salir caro.

ley contra el ruido

¿Qué dice la nueva ley?

La Ley contra el Ruido ya está en vigencia y establece límites estrictos al ruido de las motos. Si tu escape, por tener un resonador o estar modificado, supera los 86 decibeles (según la Resolución 8321 de 1983), te pueden:

  • Detener,
  • Multar,
  • E inmovilizar la moto de inmediato, incluso sin necesidad de medir el ruido con un sonómetro.

Además, el Decreto 1076 de 2015 del Ministerio de Ambiente prohíbe circular sin silenciador en buen estado. O sea, si tu moto hace más ruido del permitido, estás infringiendo la ley.

Moto de carreras Muchos sueñan con tener una moto de carreras y tratan de lograrlo con accesorios que incrementan el sonido de la moto, pero la nueva Ley contra el Ruido es muy clara al respecto.

¿Y cuánto es la multa, según la nueva Ley contra el Ruido?

Las sanciones por exceso de ruido no son menores.

  • Multa C28
    Esta multa es para los vehículos que circulan con dispositivos que alteran el ruido, como resonadores y escapes modificados o dañados. Además, el uso indebido de sirenas y luces de emergencia pueden generar infracciones entre los $604.000 y los $711.750.
  • Multa D17
    Se puede decir que es una de las sanciones de tránsito más severas, debido a que está dirigida a los conductores que exceden los límites de ruido o contaminación en vehículos. Así pues los comparendos o multas podrían llegar a $1.208.000.

¿Por qué no se recomienda modificar el escape?

Modificar el sistema de escape de tu moto (quitar el silenciador, el dB-killer o poner un resonador) no mejora el rendimiento, como muchos creen. De hecho, puede hacer que el motor pierda potencia, consuma más gasolina y se desgaste más rápido. Además:

  • Afecta la seguridad en la vía, porque el ruido excesivo confunde o distrae.
  • Te puede causar problemas en la revisión técnico-mecánica.
  • Anula la garantía del fabricante.
  • Daña la imagen del motociclista responsable.

5 consejos para evitar problemas y cuidar tu moto

Desde la iniciativa Movemos Colombia, la ANDI nos da estos consejos sencillos:

  1. Mantén el escape original o usa solo repuestos certificados por la marca.
  2. No perforar el silenciador ni quitar el dB-killer. Lo barato sale caro.
  3. Participa en campañas de sensibilización sobre el ruido. ¡Mejorar la imagen del motociclista depende de todos!
  4. Prepárate desde ya para lo que viene con esta ley. Adelántate a los problemas.
  5. Recuerda: las normas son para cuidarte, no para molestarte. Proteger tu salud auditiva y tu seguridad también es prioridad.

¿Ya modificaste tu moto?

Si ya cambiaste el escape o instalaste un resonador, no todo está perdido. Esto es lo que puedes hacer:

  • Lleva tu moto a un centro de servicio autorizado para revisar el sistema de escape.
  • Consulta si está dentro de los niveles permitidos.
  • Considera retirar el resonador cuanto antes.
  • Visita un CDA y pregunta por los límites de ruido para tu moto.
  • Asegúrate de que cualquier modificación esté homologada.

Esto no es en contra del motociclista, ¡es por todos!

La nueva Ley contra el Ruido no busca perseguir a los motociclistas, sino mejorar la calidad de vida de todos en la ciudad. Menos ruido es igual a:

  • Más seguridad en la vía.
  • Mejor convivencia ciudadana.
  • Mejor imagen para quienes usamos la moto con responsabilidad.

Como dice Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI:

“Cumplir con la regulación del ruido y mantener los escapes originales no solo evita sanciones, también ayuda a que el motociclismo sea sostenible y respetado”.

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