La marca Premium de Loncin con el respaldo de AKT han incorporado a su portafolio la Voge 300AC (Advance Classic), una máquina con un claro enfoque urbano y derivada de la ya conocida 300DS con un muy atractivo precio y unos detalles que la ubican muy bien en la categoría, los cuales te detallamos a continuación:
Estética Neo Retro
Aunque la visual de una moto siempre será algo muy subjetivo, hay que ser francos en decir que la Voge 300AC está muy bien lograda y logra cautivar miradas con esa estética Neo Retro que tanto se ha impuesto en los últimos años, con una gran farola ovalada con tecnología full LED de doble tono muy interesante junto a iluminación DRL para mejorar la visibilidad durante el día, el tanque de combustible tiene unas aristas suaves sin exagerar en volumen, pero otorgando presencia, el chasis tubular se exhibe parcialmente como buena naked y el toque final lo da un escape acorde a la silueta.
Motor de la Voge 300AC
El propulsor de la Voge 300AC es el mismo de la unidad 300DS, motor que ha probado en ésta última unidad ser fiable y de buena respuesta; Es el monocilíndrico DOHC refrigerado por agua de inyección electrónica de 292 CC cuya potencia es de 25.5 caballos a las 8500 revoluciones y el par llega hasta 23.5 Nm a las 6500 RPM. El motor se une a una transmisión manual de 6 velocidades con slipper clutch.
Durante nuestra visita a Loncin en el 2019, pudimos ver la moto durante su proceso de fabricación y ensamble
Durante nuestra visita a Loncin en el 2019, pudimos ver la moto durante su proceso de fabricación y ensamble
Parte ciclo y dimensiones
El bastidor tampoco es un misterio ya que se deriva igualmente de la 300DS pero las medidas claramente son más contenidas en ésta 300AC para hacerla más versátil en el día a día, pesando 170 kilogramos en seco. En las suspensiones tenemos barras invertidas delante de 35 mm de diámetro y 134 mm de recorrido, atrás tenemos un monoamortiguador con bieletas. En los frenos un disco de 300 mm de diámetro en la rueda delantera es abrazado por un caliper de doble pistón mientras que en la rueda trasera el caliper de un solo pistón actúa sobre un disco de 220 mm de diámetro; La frenada se complementa con un sistema ABS de doble canal. El contacto con el asfalto está encargado a unas llantas de la marca Cordial en medidas 110/70/17 adelante y 150/60/17 atrás, las cubiertas tienen sistema tubeless. El tanque de combustible tiene muy buena capacidad, pues registra 16 litros de capacidad (unos 4.4 galones aproximadamente).
Colores y precio
La Voge 300 AC llega en dos tonos: Negro y Gris con una pintura que se percibe muy fina, su precio es de $14.990.000 pesos, a la fecha de publicación de este artículo y la puedes adquirir en los puntos de venta oficial de AKT a nivel nacional o en la tienda exclusiva Voge Colombia en Motomall en Envigado, Ant.