EICMA ha sido una vitrina perfecta para CFMoto, una marca que nos renueva las esperanzas en el mercado asiático y no por ser la única con novedades, más bien por el rumbo que han tomado con sus diseños, es por eso que les tenemos a CFMoto y sus novedades en el EICMa 2024.
En un stand donde había de todo un poco y para los diversos gustos del mercado de las dos ruedas CFMoto presentó 5 novedades más dos prototipos, ademá de contar con un invitado de lujo, el nuevo Campeón del Mundo de Moto3, David Alonso.
Bajo la premisa Tech Driven, CFMoto quiere fortalecer su presencia en el mercado, no solo el local, también en Europa y América. Pero entremos en materia:
675SR-R
Con un ADN deportivo la 675SR-R dejó ver sus líneas de corte agresivo, al igual que su particular luz frontal. Pero como siempre, lo que más importa está en las cifras.
CFMoto y sus novedades en el EICMA incluyen una deportiva, una naked y otras motos interesantes
CFMoto y sus novedades en el EICMA incluyen una deportiva, una naked y otras motos interesantes
Posee un motor DOHC 4 tiempos, de tres cilindros, refrigerado por líquido. Gracias a que el cigüeñal está a 120 grados, entrega un torque lineal que llega a los 68 Nm con 8250 vueltas, mientras que la potencia máxima marca 88.5 Hp a 11.000 RPM.
Dijeron durante la presentación para la prensa, que a la moto le toma tan solo 3,6 segundos para llegar a los 100km/h.
Como podrán imaginar se trata de una moto que se disfrutará mucho en pista y su ergonomía lo demuestra, pero igualmente puede ser una compañera para el día a día.
El chasis es de cromo-molibdeno de alta resistencia. Las suspensiones son barras invertidas de la marca KYB de 41mm, y amortiguador trasero, ambos sistemas totalmente ajustables. Posee frenos de disco de 300 y 240mm.
Como ya es usual en este tipo de motos el tablero es una pantalla TFT de 5 pulgadas.
675NK
Con un estilo más de calle llega la 675NK, una moto naked que ya es parte de la segunda generación de este tipo en la marca. Por su diseño y configuración, la moto se disfruta en carreteras reviradas, gracias a la estabilidad, seguridad y agilidad con que toma cada curva.
Las luces frontales son LED para ver y hacerse ver mejor en la carretera. La moto cuenta con control de tracción ajustable en 2 niveles.
Además de contar con muchos de los accesorios tecnológicos de su hermana deportiva, también posee monitoreo de presión de aire de las llantas.
El sillín está dispuesto a 810mm pero se puede ajustar a 825mm en caso de ser necesario o bajra hasta los 795mm, esto es una gran noticia para variedad de motociclistas a los que les preocupa su talla.
CF-X
Pensada para los amantes del motocross y del medio ambiente, llega esta versión para el portafolio ZEEHO.
Como buena moto eléctrica la entrega de torque y aceleración es instantánea. La idea es que se puede equiparar con una 450 de Motocross. Su peso es de tan solo 125kilos. Cuenta con suspensión delantera WP ajustable de 310mm.
A la hora de hablar de conceptos está la Master of Speed
Es una visión futurista de la moto deportiva de CFMoto del más alto nivel, mezcla la innovación, la fluidez y la ligereza. Pero por el momento solo es un concepto.
Finalmente el Motor V 0.4
Con esto se inicia un nuevo capítulo para la marca. Es un propulsor V4 a 90° con una capacidad de 997cc se espera que entregue una potencia de 209 caballos a 14.500 vueltas y un torque máximo de 114 Nm.
Un detalle es el cigüeñal contrarrotante un aprendizaje de las competencias de élite como MotoGP.
Recordemos que CFMoto está presente en Colombia, bajo la tutela de Autocolombiana, así que nada raro que pronto comiencen a llegar estas nuevas motos al país.