MotoNews
Las
motos se tomaron
el Salón del Automóvil
En el stand de Yamaha podemos apreciar la BWS 125
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Bogotá,
noviembre 6 - 2008
Gracias a una invitación de Yamaha estuvimos visitando el XI Salón Internacional del Automóvil, muestra que reúne lo más destacado del mundo del motor en Colombia y que estará abierta hasta el día 17 de noviembre en Corferias. Lo que más llamó nuestra atención es la nutrida presencia de motos en un evento que normalmente se enfoca en los vehículos de 4 y más ruedas, pero en esta oportunidad las marcas de motos más importantes y otras que apenas hacen su arribo al mercado se tomaron la feria con un despliegue muy impresionante en sus stands, con buena dosis de novedades, lanzamientos, accesorios, cascos y todo esto condimentado con hermosas modelos que acompañan la muestra, inclusive hasta una ex-miss Colombia fue la encargada de presentarnos una marca italiana que hace su regreso al país. Entre las novedades se destaca la nueva Yamaha XTZ 250 de la que encontraran un detallado artículo aquí, también Yamaha presento una nueva versión de la BWS 125 llamada Urban, que tiene una decoración gráfica de estilo muy juvenil, con un lenguaje tipo Graffiti y vimos la NEXT Candy, una edición especial de este scooter de rueda alta, cuya decoración tiene un toque muy femenino, pero a la vez bastante sobrio. En el stand de Yamaha también pudimos ver toda la gama de accesorios de la BWS y su colección de vestuario y accesorios como morrales, riñoneras, gorras y su línea de cascos HJC. Para los amantes de las emociones fuertes estaba la última R6 en un espectacular color naranja, la Fazer 1000, el Rhino 700 y el Grizzly.
Auteco, fuera de mostrar gran parte de su gama de modelos de alta y baja cilindrada, incluyendo por supuesto la recién lanzada Pulsar 200, también presentó algunas novedades muy interesantes, destacándose la Bajaj XCD 125, una sport bastante económica en consumo de combustible que tiene un propulsor de 4 tiempos con tecnología DTS-i (doble bujía) que le permite recorrer hasta 300km por galón, siendo según Auteco mucho más económica que todas las 100cc del mercado. Estamos seguros que el estilo futurista y deportivo de la XCD dará mucho de que hablar, así como su tablero digital, su stop de leds y sus características. Su potencia declarada es de 9,4 caballos a 7.000rpm, tiene caja de 4 velocidades, arranque eléctrico y cranck. El precio todavía no lo sabemos, pero será una opción muy económica que estará entre la Platino y la Discover 135. Otras novedades de Auteco fueron el Kymco UXV 500, un vehículo recreativo utilitario o RUV por sus siglas en inglés, con motor monocilíndrico 4T refrigerado por líquido y con culata de 4 válvulas que entrega 33 caballos y que tiene transmisión automática por variador, con selector de reversa, 4x2 y 4x4. El UXV tiene una capacidad para 2 personas y un platón que puede cargar más de 400 libras. Su precio en la feria es de $33.194.000. Por último también nos llamó bastante la atención la Kawasaki Fury 125 una moped de corte deportivo que exhibe un diseño bastante futurista y que en países de Asia es el estilo favorito de los jóvenes para moverse en la ciudad y para correr en campeonatos que se organizan especialmente para esta clase de motos. Claro que esta máquina simplemente estaba en exhibición y para medir la reacción de la gente y evaluar si es viable traerla al país.
Honda tampoco dejó pasar la oportunidad para presentar sus dos novedades, la primera y más llamativa una versión totalmente renovada de la Splendor, llamada la NXG, nombre que hace referencia a Next Generation o próxima generación. Esta nueva Splendor muestra un diseño renovado de punta a punta, con rines de aleación y motor en color negro, con nuevo tablero y con un motor de mejor desempeño y que reduce aún más las emisiones, haciéndola más amigable con el medio ambiente, algo que cobra gran importancia para esta marca. La otra novedad de Honda era el relanzamiento de la CBF 150 en dos nuevas versiones, una llamada Sport que tiene unos gráficos muy llamativos, el tablero renovado y muchas de sus piezas, como el mofle y los soportes de los posapies, reciben un acabado en negro mate. La otra versión de la CBF es la Premium, con un estilo mucho más sobrio, en colores plata y negro, y destacándose por llevar el emblema de Honda en alto relieve en los laterales del tanque.
Suzuki, aunque no presentó ninguna novedad como tal, se trajo toda su gama de alta cilindrada y algunos de sus modelos de gama baja como la GS 125 y la GN 125, también incluyeron en la muestra algunos de sus ATV`s destacándose el Kingquad 750 4x4. Pero el show se lo robaron la impresionante B-king, una naked que supera los 140km/h en primera y la última GSXR 600 en una combinación de colores azul y blanco, que enamoró a más de uno, incluidos nosotros, a primera vista.
KTM montó un stand muy espectacular, con un despliegue generoso en modelos de toda clase, enduro, motocross, supermotard, aventura, etc. Lo más llamativo de la marca austriaca fue la presentación de la deportiva RC8 un concepto totalmente nuevo, cuyo diseño se aleja mucho de las tendencias imperantes en las motos RR y le da un toque de personalidad e innovación que le ha valido excelentes comentarios por la prensa especializada en todo el mundo. También vimos la recién presentada Duke 690 y estaba la moto que ganó el Rally Orinoquía 1000, una máquina especialmente preparada para este tipo de competencias que fue protagonista del campeonato nacional de la especialidad.
Las hermosas máquinas rojas de Ducati no dejaron de atrapar las miradas de los presentes, en especial las deportivas 848 y la espectacular 1098, claro que las modelos de la marca italiana encargadas de mostrarlas, tampoco se quedaron cortas en admiradores.
Husqvarna, otra marca que vuelve a nuestro mercado procedente de Italia, también tenía su stand en la feria, donde pudimos ver muchas de sus impresionantes máquinas de enduro en diferentes cilindradas y la espectacular SM 610, una supermotard de calle con un diseño bastante original.
BMW montó su muestra de vehículos de dos ruedas compartiendo espacio con los carros de la marca y entre lo más destacado que vimos estaban las nuevas F800 GS y la enduro G450
Una buena noticia para los amantes de la Vespa es que este popular modelo italiano esta de regreso en Colombia y en la feria tiene un stand con varias de las versiones de este afamado scooter, todas fabricadas en Italia, en cilindradas que van desde los 125 a los 300cc y cuyo diseño evoca todo el estilo de las primeras Vespa. Claro que además de ver las motonetas de Piaggio vale la pena visitar el stand para conversar con la ex-reina Carolina Gómez, quien es una aficionada a las Vespa y les contará con lujo de detalles todo sobre esta marca y los modelos que traen a Colombia.
Otras marcas que se hicieron presentes fueron: Jialing que le dio protagonismo a su motocarro para transporte de pasajeros y a los demás modelos de su catálogo. Aprilia también entra de nuevo al mercado, aunque las motos no les llegaron a tiempo y por eso no tenemos imágenes de su stand. Sachs, marca alemana que tenía varios modelos muy interesantes, entre ellas la MadAss 125 y la X-road 125, dos propuestas muy originales. Polaris también aprovechó el Salón para exhibir sus ATV's 4x4 y 4x2 y por último Bombardier, marca canadiense que además de mostrar sus cuatrimotos, tenía como protagonistas a las Spyder, motos deportivas de tres ruedas y por ultimo también vimos a la marca de origen Chino Yakima, que tenía muchos de sus modelos de baja cilindrada.
Eurocross
está presente en el Salón mostrando su gama de vestuario,
accesorios y cascos Nolan, Grex y X-lite. Su stand se encuentra ubicado
en el pabellón 3, módulo 642, allí estarán
obsequiando nuestra última edición impresa.
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